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    常见答问

    造成阻尼转轴扭力偏差的原因有哪些?

    点击: 发布时间:2022-10-17 13:53:43

      承接上篇文章对于阻尼转轴的安装介绍,部分客户在购买时阻尼转轴,碰到过购买的转轴扭力偏差的情况,那么这究竟是什么原因造成的呢?今天米兰(中国)精密小编继续带大家了解一下。

      1.阻尼转轴油脂起着调节作用,使得转轴部件旋转更为的畅顺,转轴组装时,油脂过少,旋转时部件直接接触摩擦会造成扭力偏大。
      2.电镀是转轴常用的表面处理工艺,其目的是在转轴零部件表面形成一层均匀致密的镀层,避免转轴部件出现浸蚀及锈蚀状况,提高盐雾效果。如果电镀镀层厚薄不匀称,将会产生扭力偏大或者偏小的状况.
      3.阻尼转轴零部件的公差配合也会影响转轴扭力。比如像转轴中的弹簧垫片、公母轴件公差超限,转轴组装后,也会出现扭力差异的情况。
      4.阻尼转轴组装后工序还需要扭力测试仪对转轴进行扭力调节,扭力测试仪是一种测量仪器,主要用于检测和校准转轴的扭力值。如果扭力测试仪器未校准,调节出的扭力相应的就会有偏差。

      以上是扭力偏差的几点原因分析,在阻尼转轴的实际生产中,需要做好转轴生产环节的检验,关注以上油脂、电镀、公差,定期对扭测仪进行校准,保证扭力的稳定性和精确性。品质是贯穿米兰(中国)管理理念的绳索,并在米兰(中国)的企业文化中起着奠基的重要作用。米兰(中国)生产的转轴产品已广泛应用于米兰(中国)、平板手机 、皮套、汽车、台灯照明、 无人机、收音机、耳机、医疗、户外设备、军工 等各个领域,欢迎广大客户来图来样定制。
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