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　　阻尼转轴采用过盈配合装配，将大尺寸的包容件(轴件)装入小尺寸的包容件(孔件)以达到紧固连接的效果。过盈配合可承受较大的轴向力、扭矩和动载荷，是转轴设计中比较常用的设计考量。

　　一字转轴应用广泛，在显示器、台灯、无人机等需要翻折功能产品上常常可以看到一字型结构的转轴。一字阻尼转轴结构设计时通常除了考虑尺寸、孔位、扭力，也要考虑过盈。以其公轴、母轴的连接和固定为例。由于过盈是一种固定连接公母轴结构轴的方法，属于不可拆卸的固定连接工艺，因此在组装过程中需要有正确的相互位置和适当的尺寸，但也要求组装不损坏轴的强度和精度，安装简单快捷。过盈配合去除零件的材料应能够承受大过盈引起的应力，并在小过盈时保证转轴轴配合的连接强度。此外，米兰（中国）精密小编提醒，还应当考量以下几点：

　　1.装配轴件前检查转轴过盈，即装配前应对配合部件进行复检，并做好记录；
　　2.过盈应符合转轴图案或工艺文件的规定；
　　3.相关轮或环的端面，以及作为装配基准的轮绿端面，应在图纸规定的范围内偏离孔的垂直度；
　　4相关转轴圆根、倒角等不得影响装配；
　　5.表面不得有棱刺、锈斑或擦伤；
　　6.当轴件孔为盲孔时，轴件应有排气或槽，否则不得组装；

　　7.轴槽、孔槽接的配件前，应对轴槽、孔槽的位置和研配部位进行复检，正确后方可组装。